သတင်း - မီတာ 400 အပြေးလမ်းကြောင်းအတိုင်းအတာများနှင့် တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို နားလည်ခြင်း။

အပြေးသီချင်းများပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားကစားသမားများနှင့် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး အပြေးသမားများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အားကစား အဆောက်အအုံများ၏ အခြေခံ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် မီတာ 400 ပြေးလမ်းကို တပ်ဆင်ရန် စဉ်းစားနေပါက အတိုင်းအတာများ၊ ရရှိနိုင်သော မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားများကို နားလည်ရန်နှင့် ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်များကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။မီတာ ၄၀၀ အပြေးလမ်းကြောင်း အတိုင်းအတာတပ်ဆင်စရိတ်များကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များ၊ နှင့် NWT Sports—လမ်းကြောင်းတည်ဆောက်မှုတွင် သင်၏ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါတနာကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်းဖြင့် မှန်ကန်သောတပ်ဆင်ကုမ္ပဏီကို ရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ။

မီတာ ၄၀၀ အပြေးလမ်းကြောင်း အတိုင်းအတာများ- အဓိက ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များ

ပုံမှန် မီတာ 400 အပြေးလမ်းကြောင်းသည် ဖြောင့်သောအပိုင်းနှစ်ပိုင်းနှင့် အကွေးအပိုင်းနှစ်ခုပါရှိသော ဘဲဥပုံပုံစံလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအတိုင်းအတာများကို နိုင်ငံတကာ အားကစားအဖွဲ့များ (IAAF) အပါအဝင် အားကစား အုပ်ချုပ်မှုအဖွဲ့များက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး လမ်းကြောင်းနှင့် ကွင်းပွဲစဉ်များအတွက် စည်းမျဉ်းများ သတ်မှတ်ပေးသည်။

1. အရှည်-လမ်းကြောင်း၏ စုစုပေါင်းအရှည်မှာ မီတာ ၄၀၀ ဖြစ်ပြီး လမ်း၏အတွင်းဘက်အစွန်းမှ 30cm အကွာတွင် တိုင်းတာသည်။

2. အကျယ်-စံပြေးလမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင် လမ်းသွား ၈ လမ်းပါဝင်ပြီး လမ်းတစ်လမ်းစီသည် ၁.၂၂ မီတာ (၄ ပေ) ကျယ်သည်။ လမ်းသွယ်အားလုံးနှင့် အနီးအနားနယ်နိမိတ်များ အပါအဝင် လမ်းစုစုပေါင်း၏ အကျယ်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၇၂ မီတာဖြစ်သည်။

3. အတွင်းအချင်းဝက်-ကွေးသောအပိုင်းများ၏ အချင်းဝက်သည် ၃၆.၅ မီတာခန့်ရှိပြီး ယင်းသည် တရားဝင်စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အရေးကြီးသောတိုင်းတာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

4. မျက်နှာပြင်ဧရိယာ-Infield အပါအဝင် ပုံမှန် မီတာ 400 ပြေးလမ်း၏ စုစုပေါင်း ဧရိယာသည် 5,000 စတုရန်းမီတာ ဝန်းကျင်ရှိသည်။ ဤကြီးမားသော မျက်နှာပြင်ဧရိယာသည် တပ်ဆင်စရိတ်များကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။

မျက်နှာပြင် အမျိုးအစားများကို ပြေးခြင်း။

လမ်းကြောင်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်များအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် မှန်ကန်သော မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အသုံးအများဆုံး ပြေးလမ်းကြောင်း မျက်နှာပြင်များ ပါဝင်သည်-

1. Polyurethane (PU) လမ်းကြောင်း-ဤသည်မှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ကောလိပ်သီချင်းများအတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော တုန်လှုပ်မှု စုပ်ယူမှုနှင့် ဆွဲငင်အားကို ပေးစွမ်းပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှု ဖြစ်ရပ်များအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ PU ကြိုးများသည် တာရှည်ခံသော်လည်း အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုများပြားသည်။

2. Rubberized Asphalt:ဤမျက်နှာပြင်အမျိုးအစားသည် ရော်ဘာအစေ့များကို ကတ္တရာနှင့်ရောစပ်ပြီး အသုံးပြုမှုမြင့်မားသော အဆောက်အဦများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပေးစွမ်းသည်။ PU လမ်းကြောင်းကဲ့သို့ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ရော်ဘာကတ္တရာသည် တာရှည်ခံပြီး ကျောင်းများနှင့် ရပ်ရွာလမ်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

3. Polymeric စနစ်များ-၎င်းတို့သည် ရော်ဘာနှင့် polyurethane အလွှာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အဆင့်မြင့် ခြေရာခံမျက်နှာပြင်များဖြစ်သည်။ Polymeric သီချင်းများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နေရာများအတွက် ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

4. Track Infill ပါရှိသော Synthetic Turfအချို့သော အဆောက်အဦများသည် ဘက်စုံသုံးနယ်ပယ်များအတွက် စံပြဖြစ်သည့် ဓာတုမြေမြက်ခင်းနှင့် ခြေရာခံဖြည့်သွင်းခြင်း ပေါင်းစပ်မှုကို ရွေးချယ်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုသည် ဘက်စုံသုံးနိုင်သော်လည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုလိုအပ်နိုင်သည်။

Running Track တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များ

မီတာ ၄၀၀ ပြေးလမ်းကို တပ်ဆင်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အချက်များစွာအပေါ် မူတည်၍ သိသိသာသာ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဤအချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် သင့်အား ဘတ်ဂျက်ထိရောက်စွာ ကူညီပေးနိုင်ပြီး သင့်လိုအပ်ချက်အတွက် မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

1. မျက်နှာပြင်ပစ္စည်း-အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ PU နှင့် Polymeric စနစ်များသည် ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကြောင့် ရော်ဘာပြုလုပ်ထားသော ကတ္တရာများထက် ပို၍စျေးကြီးပါသည်။

2. ဆိုက်ပြင်ဆင်မှု-တပ်ဆင်သည့်နေရာ၏ အခြေအနေသည် ကုန်ကျစရိတ်များကို များစွာအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ ဆိုက်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း၊ ရေနုတ်မြောင်း သို့မဟုတ် အခြေခံအလုပ် လိုအပ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် တိုးလာပါမည်။ လမ်းကြောင်း၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် သင့်လျော်သော site ပြင်ဆင်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

3. တည်နေရာ-ပထဝီဝင်တည်နေရာသည် အလုပ်သမားနှင့် ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များအပေါ် လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။ ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင် ပစ္စည်းများနှင့် စက်ကိရိယာများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များ ထပ်မံကျသင့်သော်လည်း မြို့ပြဒေသများတွင် လုပ်သားခနှုန်းထား ပိုများနိုင်သည်။

4. ခြေရာခံ သာယာအဆင်ပြေမှုများ-အလင်းရောင်၊ ကာရံခြင်းနှင့် ကြည့်ရှုသူနေရာထိုင်ခင်းကဲ့သို့သော အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။ ဤသာယာအဆင်ပြေမှုများသည် လမ်းကြောင်း၏အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသော်လည်း စီမံကိန်းအဆင့်အတွင်း ၎င်းတို့ကို ဘတ်ဂျက်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

5. တပ်ဆင်ရေးကုမ္ပဏီ-တပ်ဆင်ကုမ္ပဏီ၏ အတွေ့အကြုံနှင့် ဂုဏ်သတင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင်လည်း အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ NWT Sports ကဲ့သို့ အတွေ့အကြုံရှိသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် အလုပ်လုပ်ခြင်းက သင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဘတ်ဂျက်နှင့် ကိုက်ညီသည့် အရည်အသွေးမြင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ရရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

Prefabricated Rubber Running Track Color Card

ရော်ဘာပြေးလမ်းကြောင်း ကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိလဲ။

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

အထက်ဖော်ပြပါအချက်များပေါ်မူတည်၍ ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်းတစ်ခု၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ကွဲပြားပါသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ ပုံမှန်မီတာ 400 လမ်းကြောင်းအတွက် $400,000 နှင့် $1,000,000 ကြားပေးချေရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ဤသည်မှာ ပုံမှန်ကုန်ကျစရိတ်များ၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်ဖြစ်သည်-

1. မျက်နှာပြင်ပစ္စည်း-ရော်ဘာမျက်နှာပြင်၏ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်စတုရန်းပေလျှင် ၄ ဒေါ်လာမှ ၁၀ ဒေါ်လာအထိ ရှိနိုင်သည်။ မီတာ 400 တစ်ပုဒ်အတွက်၊ ၎င်းသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $120,000 မှ $300,000 သို့ ဘာသာပြန်သည်။

2. ဆိုက်ပြင်ဆင်မှုနှင့် အခြေခံအလုပ်-ဆိုက်၏ရှုပ်ထွေးမှုအပေါ်မူတည်၍ ပြင်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် $50,000 မှ $150,000 အထိရှိနိုင်သည်။

3. တပ်ဆင်ခြင်း-တည်နေရာနှင့် လမ်းကြောင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုပေါ် မူတည်၍ အလုပ်သမားနှင့် တပ်ဆင်ခ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် $150,000 မှ $300,000 အထိ ရှိသည်။

4. နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်များ-မီးချောင်းများ၊ ကာရံခြင်းနှင့် ရေနုတ်မြောင်းစနစ်များကဲ့သို့ ရွေးချယ်နိုင်သောအင်္ဂါရပ်များသည် အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်အတွက် $50,000 မှ $250,000 တိုးနိုင်သည်။

မှန်ကန်သော Running Track တပ်ဆင်ခြင်း ကုမ္ပဏီကို ရွေးချယ်ခြင်း။

သင့်ပြေးလမ်းကြောင်းကို ထည့်သွင်းရန် မှန်ကန်သော ကုမ္ပဏီကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လမ်းကြောင်းကိုယ်တိုင်ကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော တပ်ဆင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အရှည်ဆုံးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံသည့် အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို ဂရုတစိုက်ဖြင့် အမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း တည်ဆောက်ထားကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။

NWT Sports တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံနှင့် အောင်မြင်သော တပ်ဆင်မှုများ၏ သက်သေပြမှတ်တမ်းကို ယူဆောင်လာပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအဖွဲ့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ တိကျသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် အရည်အသွေးမြင့် ပြေးလမ်းကြောင်းများကို ပေးအပ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သန္ဓေတည်ချိန်မှ ပြီးစီးသည်အထိ ပရောဂျက်များကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်မှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူမိပါသည်။

NWT Sports ကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်တာလဲ။

1. ကျွမ်းကျင်မှု-ကျောင်းများ၊ ပန်းခြံများနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားကစား အဆောက်အအုံများ အပါအဝင် နေရာအမျိုးမျိုးတွင် ပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်မှု 100 ကျော်ဖြင့် NWT Sports သည် ထိပ်တန်းအဆင့်ရလဒ်များကို ထုတ်ပေးရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်မှုရှိပါသည်။

2. အရည်အသွေးပစ္စည်းများ-ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်လမ်းကြောင်းကို တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားကြောင်း သေချာစေမည့် အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံးပစ္စည်းများကိုသာ ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုပါသည်။ PU၊ ရော်ဘာကတ္တရာ သို့မဟုတ် ပေါ်လီမာစနစ်ကို ရွေးချယ်သည်ဖြစ်စေ သင့်လမ်းကြောင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမည်ဟု သင်ယုံကြည်နိုင်ပါသည်။

3. ဖောက်သည်ဗဟိုပြုချဉ်းကပ်နည်း-NWT Sports တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ သင့်မျှော်မှန်းချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် သင်၏မျှော်လင့်ချက်များကို ကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေရန် ပရောဂျက်တစ်လျှောက်လုံး သင်နှင့် အနီးကပ်လုပ်ဆောင်ပါသည်။

4. ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း-အရည်အသွေးကို အလျှော့မပေးဘဲ အပြိုင်အဆိုင် စျေးနှုန်းပေးထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပွင့်လင်းမြင်သာသောစျေးနှုန်းမော်ဒယ်သည် လျှို့ဝှက်ထားသောအခကြေးငွေများမပါဘဲ သင်မျှော်လင့်ရမည့်အရာကို အတိအကျသိကြောင်း သေချာစေသည်။

နိဂုံး

မီတာ ၄၀၀ အပြေးလမ်းကြောင်းကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဂရုတစိုက်စီစဉ်ခြင်းနှင့် မှန်ကန်သောလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ လိုအပ်သည့် သိသာထင်ရှားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါဝင်သည့်အတိုင်းအတာ၊ မျက်နှာပြင်ရွေးချယ်မှုများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် နောင်နှစ်များအတွက် သင့်စက်ရုံအတွက် အကျိုးရှိစေမည့် အသိပေးဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်သည်။ NWT Sports သည် သင့်လမ်းကြောင်းကို ကနဦးဒီဇိုင်းမှ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းအထိ ခြေလှမ်းတိုင်းကို လမ်းညွှန်ရန် ဤနေရာတွင်ရှိပြီး သင့်လမ်းကြောင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှု၏ အမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပါသည်။

အရည်အသွေးမြင့် ပြေးလမ်းကြောင်းကို တပ်ဆင်ရန် နောက်တစ်ဆင့်တက်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါက၊ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုအတွက် ယနေ့ NWT Sports သို့ ဆက်သွယ်ပါ။ လာမည့်နှစ်များအတွက် အားကစားသမားများ နှစ်သက်စေမည့် သီချင်းတစ်ပုဒ် ဖန်တီးရန် သင့်အား ကူညီကြပါစို့။

Prefabricated Rubber Running Track အသေးစိတ်

ခံနိုင်ရည်ရှိသောအလွှာ

အထူ- 4mm ± 1mm

ပုဆိုးလေအိတ်တည်ဆောက်ပုံ

တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် အပေါက် ၈၄၀၀ ခန့်ရှိသည်။

Elastic အောက်ခံအလွှာ

အထူ- 9mm ± 1mm

Prefabricated Rubber Running Track တပ်ဆင်ခြင်း။

1. အခြေခံအုတ်မြစ်သည် သဲမပါဘဲ လုံလောက်စွာ ချောမွေ့နေသင့်သည်။ ကြိတ်ပြီး ညှိရတာ။ 2m ဖြောင့်တန်းမှုဖြင့် တိုင်းတာသောအခါ ၎င်းသည် ± 3mm ထက် မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာပါစေ။

4. ပစ္စည်းများဆိုက်ရောက်သောအခါတွင် နောက်လာမည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဆောင်မှုကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် သင့်လျော်သောနေရာချထားမည့်နေရာကို ကြိုတင်ရွေးချယ်ရပါမည်။

7. ဖောင်ဒေးရှင်း၏ မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ရန် ဆံပင်လေမှုတ်စက်ကို အသုံးပြုပါ။ ခြစ်ထုတ်ရမည့်နေရာသည် ချည်နှောင်ခြင်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ကျောက်များ၊ ဆီများနှင့် အခြားအပျက်အစီးများ ကင်းစင်ရပါမည်။

10. လိုင်း 2-3 လိုင်းစီချထားပြီးနောက် ဆောက်လုပ်ရေးလိုင်းနှင့် ပစ္စည်းအခြေအနေများကို ကိုးကား၍ တိုင်းတာခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းများ ပြုလုပ်သင့်ပြီး ဆံထုံးပစ္စည်းများ၏ အရှည်လိုက်အဆစ်များသည် ဆောက်လုပ်ရေးလိုင်းပေါ်တွင် အမြဲရှိနေသင့်သည်။

2. ကတ္တရာကွန်ကရစ်ရှိ ကွက်လပ်များကို ပိတ်ရန် ဖောင်ဒေးရှင်း၏ မျက်နှာပြင်ကို တံဆိပ်ခတ်ရန် polyurethane-based ကော်ကို အသုံးပြုပါ။ နိမ့်သောနေရာများကိုဖြည့်ရန် ကော် သို့မဟုတ် ရေအခြေခံပစ္စည်းကိုသုံးပါ။

5. နေ့စဥ်တည်ဆောက်အသုံးပြုမှုအရ၊ ဝင်လာသော ဆံထုံးပစ္စည်းများကို သက်ဆိုင်ရာနေရာများတွင် စီစဉ်ပေးထားပြီး လိပ်များကို အုတ်မြစ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြန့်ကြက်ထားသည်။

8. ကော်ကို ခြစ်ပြီး လိမ်းသောအခါ၊ လိပ်ထားသော ရော်ဘာလမ်းကြောင်းကို ခင်းထားသော ဆောက်လုပ်ရေးလိုင်းအတိုင်း ဖြည်နိုင်ပြီး မျက်နှာပြင်ကို ဖြည်းညှင်းစွာ လှိမ့်ကာ ချည်နှောင်ထားသည်။

11. လိပ်တစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်ပြီးပါက၊ လိပ်ကိုချထားသောအခါ သီးသန့်ထားသော ထပ်နေသည့်အပိုင်းပေါ်တွင် ဖြတ်သွားသော ချုပ်ရိုးဖြတ်တောက်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ Transverse Joint နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကော်လုံလောက်စွာရှိပါစေ။

3. ပြုပြင်ထားသော ဖောင်ဒေးရှင်း မျက်နှာပြင်တွင်၊ ပြေးလမ်းကြောင်းအတွက် ညွှန်ပြသည့်လိုင်းအဖြစ် အသုံးပြုသည့် လှိမ့်ထားသော ပစ္စည်း၏ ခင်းထားသော ဆောက်လုပ်ရေးလိုင်းကို ရှာဖွေရန် သီအိုဒိုလိုင်နှင့် သံမဏိပေတံကို အသုံးပြုပါ။

6. ပြင်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကော်ကို အပြည့်အဝ မွှေပေးရပါမည်။ မွှေသောအခါ အထူးမွှေတံကို အသုံးပြုပါ။ မွှေချိန် ၃ မိနစ်ထက် မနည်းသင့်ပါ။

9. ချည်နှောင်ထားသော ကွိုင်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်၊ ကွိုင်နှင့် ဖောင်ဒေးရှင်းကြား ချိတ်ဆက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကျန်ရှိနေသည့် လေပူဖောင်းများကို ဖယ်ရှားရန် ကွိုင်ကို ပြားသွားစေရန် အထူးတွန်းစက်ကို အသုံးပြုပါ။

12. အမှတ်များ တိကျကြောင်း အတည်ပြုပြီးနောက်၊ ပြေးနေသော လမ်းကြောလိုင်းများကို ဖြန်းရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အမှတ်အသားစက်ကို အသုံးပြုပါ။ ပက်ဖြန်းရန် အချက်များကို အတိအကျ ကိုးကားပါ။ ဆွဲထားသော အဖြူရောင်မျဉ်းများသည် ထူထဲသော်လည်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြတ်သားသင့်သည်။

စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၄-၂၀၂၄