မတည်ဆောက်မီ၊prefabricated ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်းတည်ဆောက်မှုမလုပ်ဆောင်မီ မြေသားမာကျောမှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ prefabricated ရော်ဘာပြေးလမ်းကြောင်း၏ subbase အခြေခံအုတ်မြစ်ကိုခိုင်မာစေရပါမည်။
ကွန်ကရစ်ဖောင်ဒေးရှင်း
1. ဖောင်ဒေးရှင်းပြီးစီးပြီးနောက်၊ ဘိလပ်မြေမျက်နှာပြင်သည် အလွန်ချောမွေ့ခြင်းမရှိရမည်ဖြစ်ပြီး သဲကွဲခြင်း၊ အခွံခွာခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းကဲ့သို့သော ဖြစ်စဉ်များ မရှိသင့်ပါ။
2. Flatness- 3m ဖြောင့်တန်းခြင်းထက် 3mm အတွင်းခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ဖြတ်သန်းနှုန်းသည် 95% အထက်ဖြစ်သင့်သည်။
3. လျှောစောက်- အားကစားနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည် (နှစ်ဘက်လျှောစောက် 1% ထက်မပိုသော၊ အလျားလိုက်လျှောစောက် 0.1%) ထက်မပိုသင့်ပါ။
4. တွန်းအား- R20 > 25 ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းစင်တီမီတာ၊ R50 > 10 ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းစင်တီမီတာ။
5. ဖောင်ဒေးရှင်း မျက်နှာပြင်သည် ရေပိတ်ဆို့ခြင်း ကင်းစင်သင့်သည်။
6. ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု 97% ကျော်ဖြစ်သင့်သည်။
7. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလ- 25°C ပြင်ပအပူချိန် 24 ရက်အထိ၊ 15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်းပြင်ပအပူချိန် 30 ရက်ကြာ; ပြင်ပအပူချိန် 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် တွင် ရက် 60 ကြာ (မတည်ငြိမ်သောဘိလပ်မြေမှ အယ်ကာလီအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလအတွင်း မကြာခဏရေလောင်းပေးခြင်း)။
8. ကတုတ်ကျင်းအဖုံးများသည် ချောမွေ့ပြီး ခြေလှမ်းများမပါဘဲ လမ်းကြောင်းအတိုင်း ချောမွေ့စွာ ကူးပြောင်းသင့်သည်။
9. အဆင်သင့်လုပ်ထားသော ရော်ဘာခြေရာများကို မတင်မီ၊ အောက်ခံအလွှာသည် ဆီ၊ ပြာများနှင့် ခြောက်သွေ့နေသင့်သည်။
ကတ္တရာဖောင်ဒေးရှင်း
1. ဖောင်ဒေးရှင်း မျက်နှာပြင်သည် အက်ကွဲကြောင်းများ၊ သိသာထင်ရှားသော ဒလိမ့်တုံးအမှတ်အသားများ၊ ဆီစွန်းထင်းမှု၊ မရောနှောထားသော ကတ္တရာအတုံးများ၊ မာကျောခြင်း၊ နစ်မြုပ်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ပျားလပို့ သို့မဟုတ် အခွံခွာခြင်းတို့မှ ကင်းစင်ရပါမည်။
2. ဖောင်ဒေးရှင်း မျက်နှာပြင်သည် ရေပိတ်ဆို့ခြင်း ကင်းစင်သင့်သည်။
3. Flatness- ပြားချပ်ချပ်များအတွက် ဖြတ်သန်းနှုန်းသည် 95% အထက်ဖြစ်သင့်ပြီး 3 မီလီမီတာ ဖြောင့်တန်းသော 3 မီတာအတွင်း သည်းခံနိုင်မှုရှိသည်။
4. ဆင်ခြေလျှော- အားကစားနည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည် (နှစ်ဘက်လျှောစောက် 1% ထက်မပိုသော၊ အလျားလိုက်လျှောစောက် 0.1%) ထက်မပိုသင့်ပါ။
5. တွန်းအား- R20 > 25 ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းစင်တီမီတာ၊ R50 > 10 ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းစင်တီမီတာ။
6. ကျုံ့နိုင်မှု- မျက်နှာပြင်ကျုံ့မှုသိပ်သည်းဆသည် 97% ကျော်ဖြစ်သင့်ပြီး အခြောက်ခံနိုင်မှု 2.35 ကီလိုဂရမ်/လီတာကျော်အထိ ရှိသင့်သည်။
7. Asphalt softening point > 50°C, elongation 60 cm, needle penetration depth 1/10 mm > 60.
8. ကတ္တရာအပူတည်ငြိမ်မှုကိန်းဂဏန်း- Kt = R20/R50 ≤ 3.5။
9. အသံချဲ့ထွင်မှုနှုန်း- < 1%
10. ရေစုပ်ယူမှုနှုန်း- 6-10%။
11. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလ- 25°C ပြင်ပအပူချိန် 24 ရက်အထိ၊ 15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်းပြင်ပအပူချိန် 30 ရက်ကြာ; ပြင်ပအပူချိန် 25°C အောက်တွင် ရက် 60 (ကတ္တရာတွင် မတည်ငြိမ်သော အစိတ်အပိုင်းများပေါ် မူတည်၍)။
12. ကတုတ်ကျင်းအဖုံးများသည် ချောမွေ့ပြီး ခြေလှမ်းများမပါဘဲ လမ်းကြောင်းအတိုင်း ချောမွေ့စွာ ကူးပြောင်းသင့်သည်။
13. အဆင်သင့် ရော်ဘာ ပြေးလမ်းများ မတင်မီ ဖောင်ဒေးရှင်း မျက်နှာပြင်ကို ရေဖြင့် ဆေးကြောပါ။ အောက်ခံအလွှာသည် ဆီ၊ ပြာများနှင့် ခြောက်သွေ့နေသင့်သည်။
Prefabricated Rubber Running Track Application
![tartan ပုဒ်လျှောက်လွှာ - ၁](http://www.nwtsports.com/uploads/tartan-track-application-1.jpg)
![tartan track application - ၂](http://www.nwtsports.com/uploads/tartan-track-application-2.jpg)
Prefabricated Rubber Running Track Parameters
သတ်မှတ်ချက်များ | အရွယ်အစား |
အရှည် | 19 မီတာ |
အကျယ် | 1.22-1.27 မီတာ |
အထူ | 8 မီလီမီတာ - 20 မီလီမီတာ |
အရောင်- အရောင်ကတ်ကို ကိုးကားပါ။ အထူးအရောင်လည်း ညှိနှိုင်းနိုင်သည်။ |
Prefabricated Rubber Running Track Color Card
![ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ](http://www.nwtsports.com/uploads/product-description.jpg)
Prefabricated Rubber Running Track အသေးစိတ်
![အပြေးလမ်းကြောင်းထုတ်လုပ်သူ ၁](http://www.nwtsports.com/uploads/running-track-manufacturers1.jpg)
ခံနိုင်ရည်ရှိသောအလွှာ
အထူ- 4mm ± 1mm
![အပြေးလမ်းကြောင်းထုတ်လုပ်သူ ၂](http://www.nwtsports.com/uploads/running-track-manufacturers2.jpg)
ပုဆိုးလေအိတ်တည်ဆောက်ပုံ
တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် အပေါက် ၈၄၀၀ ခန့်ရှိသည်။
![](http://www.nwtsports.com/wp-content/plugins/bb-plugin/img/pixel.png)
![အပြေးလမ်းကြောင်းထုတ်လုပ်သူ ၃](http://www.nwtsports.com/uploads/running-track-manufacturers3.jpg)
Elastic အောက်ခံအလွှာ
အထူ- 9mm ± 1mm
Prefabricated Rubber Running Track တပ်ဆင်ခြင်း။
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၁](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-1.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၂](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-2.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၃](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-3.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၄](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-4.jpg)
![Rubber Running Track တပ်ဆင်ခြင်း ၇](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-7.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၁၀](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-10.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၅](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-5.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၈](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-8.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၁၁](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-11.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၆](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-6.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၉](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-9.jpg)
![ရော်ဘာအပြေးလမ်းကြောင်း တပ်ဆင်ခြင်း ၁၂](http://www.nwtsports.com/uploads/Rubber-Running-Track-Installation-12.jpg)
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၂၆-၂၀၂၄